tag:blogger.com,1999:blog-33232639245749870312024-02-21T03:48:20.755-08:00Aviões AbatidosAviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.comBlogger62125tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-35171272620011009962011-05-18T08:06:00.000-07:002011-05-18T08:06:01.681-07:00Senadora recebe comissário aposentado para tratar do caso Aerus Varig<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD6ZP3TVGmOmWtq-DdpiNaajkW7ucqF8uJ-sF7QGJaDToy77yUXM1mg-ovMK3gbZjjTaOanpW5qysEfP3l4PMzuV8QoFYGKZhKLbRAX_1dfI0a85h0Xb2-Y9EJt8p3AlmuEg29Pou1QN0a/s1600/AnaAm%25C3%25A9lia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD6ZP3TVGmOmWtq-DdpiNaajkW7ucqF8uJ-sF7QGJaDToy77yUXM1mg-ovMK3gbZjjTaOanpW5qysEfP3l4PMzuV8QoFYGKZhKLbRAX_1dfI0a85h0Xb2-Y9EJt8p3AlmuEg29Pou1QN0a/s1600/AnaAm%25C3%25A9lia.jpg" /></a>Defensora de uma solução para o problema envolvendo o<b> caso Aerus</b>, a <b>senadora Ana Amélia</b> (PP/RS) recebeu o comissário aposentado da <b>Varig</b>,<b> Paulo Resende</b>, para tratar do assunto. A visita ao gabinete ocorreu na quarta-feira (11).<br />
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A principal reivindicação dos<b> aeroviários e aeronautas</b> é para que ocorra o mais rápido possível o julgamento do processo da defasagem tarifária devida para a companhia <b>Varig</b>, lembrou o comissário aposentado.<br />
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Além disso, Paulo Resende agradeceu à senadora pelo trabalho que vem fazendo em defesa da categoria e pela audiência que participou no dia 12 de abril no Supremo Tribunal Federal, com a ministra Carmen Lúcia, para tratar do <b>caso Aerus</b> e buscar informações sobre o andamento do processo. O encontro no STF ocorreu por conta de solicitação da parlamentar gaúcha.<br />
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- Estou cumprindo com um compromisso assumido ainda durante a campanha e com uma causa que é justa – resumiu a senadora.<br />
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A intervenção da Secretaria de Previdência Complementar no Instituto Aerus de Seguridade Social completou cinco em abril. Desde 2006, os quase nove mil aposentados passaram a receber valores inferiores ao que tinham direito, como de 8% do rendimento total, no caso do plano 1, por exemplo. Além disso, foram 11 mil ativos demitidos que não receberam o valor referente às reservas da contribuição ao fundo de pensão.<br />
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- A justiça tem que ser feita para os milhares de trabalhadores da <b>Varig</b> e suas famílias – disse o comissário aposentado, que também visitou o gabinete do senador Álvaro Dias (PSDB/PR), outro defensor da causa.<br />
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Entre os trabalhadores da <b>Varig </b>que aguardam uma decisão sobre o caso, segundo Paulo Resende, 517 já faleceram sem ver a situação resolvida.<br />
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<u><b>Estrela Brasileira</b></u><br />
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As histórias dos tripulantes da Varig durante os quase 80 anos de existência da companhia aérea serão contadas no livro Estrela Brasileira, de autoria da comissária de bordo, Cláudia Vasconcellos.<br />
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O livro trata também da administração da Aerus, fundo de pensão dos funcionários da empresa que sofreu intervenção do Governo Federal após diversas decisões equivocadas. A situação difícil dos ex-funcionários levou Cláudia a criar a expressão "câncer de angústia".<br />
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As realidades, e os choques com elas, encontradas em países onde morou como China, Hong Kong e África do Sul e o encantamento com os Estados Unidos também integram esse livro biográfico.<br />
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O livro também traz histórias divertidas e curiosidades até hoje não reveladas. Em uma delas, Cláudia conta como socorreu o autor brasileiro Gilberto Freire, autor de Casa Grande e Senzala, usando uma garrafa portátil de oxigênio. Gilberto teve um mal súbito durante um voo da Varig.<br />
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Algumas histórias são mais dramáticas, como o caso da passageira que, em meio a uma fortíssima turbulência no voo entre Buenos Aires e Montevidéu, teve uma fratura exposta após ser lançada ao teto do banheiro e depois cair sobre a pia. Ou em outro caso de turbulência, os passageiros de um voo entre Salvador e Aracaju passaram por maus momentos após se deliciarem com casquinhas de siri e chopps.<br />
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Para escrever o livro, Cláudia entrevistou várias personalidades, como Chico Buarque, Ivo Pitanguy, Denise Frossard e Regina Marcondes Ferraz, entre outros.<br />
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O livro Estrela Brasileira será lançado no dia 27 de maio, às 19h, na Livraria da Travessa, no shopping Leblon, em São Paulo.<br />
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Fonte: <a href="http://www.senado.gov.br/senadores/senador/anaamelia/detalha_noticia.asp?data=11/05/2011&codigo=95259">Assessoria de Imprensa da Senadora Ana Amélia</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-83671351748356548052011-05-18T07:50:00.000-07:002011-05-18T07:52:49.755-07:00Comunicado do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA)<b><br />
<span style="font-size: x-large;">Ampliam-se esforços por uma solução para os aposentados do Aerus</span></b><br />
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O<b> Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA)</b> e a <b>Federação Nacional dos Trabalhadores na Aviação Civil (Fentac/CUT)</b> informam à categoria que seguem envidando todos os esforços por um acordo com a União que beneficie os aposentados, pensionistas e credores trabalhistas da Varig.A assessoria jurídica da Fentac/CUT ressalta que a falência das empresas S.A. (antiga <b>Varig</b>), RioSul e Nordeste estão confirmadas pela Justiça, de acordo com a certidão que pode ser vista <a href="http://aeronautas.org.br/attachments/881_14abr20110001.pdf">clicando aqui</a>.<br />
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Durante audiência no Senado, em abril deste ano, o representante da AGU demonstrou desconhecimento dessas falências, mas a informação já foi repassada ao órgão para que as negociações tenham continuidade.<br />
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Para dirimir qualquer dúvida que prejudique a luta dos trabalhadores, o SNA e a Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac/CUT) contataram representantes da antiga <b>Varig</b> e do <b>Aerus </b>solicitando que esclareçam diretamente à ministra responsável pelo processo no Supremo Tribunal Federal (STF), Cármen Lúcia, a situação falimentar das empresas e o quadro atual do fundo de pensão.<br />
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O SNA solicitou também que seja pedida preferência de julgamento para essa ação, como prevê a lei de recuperação judicial.<br />
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Quanto à ação civil pública que obriga a união a complementar a aposentadoria dos aposentados e pensionistas, a AGU devolveu o processo no prazo determinado à 14º Vara da Justiça Federal do DF, e ele está, no momento, concluso com a juíza do processo. O advogado previdenciário do SNA, Dr. Castagna Maia, já solicitou prazo para considerações finais, a fim de agilizar o julgamento. O SNA espera que a juíza profira o seu despacho o mais rápido possível.<br />
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O presidente da Central Única dos Trabalhadores (CUT), Artur Henrique, também está empenhado, apoiando a causa, e ao lado da Fentac/CUT solicitou reunião com a equipe econômica do governo Dilma, para discutir um acordo que dê solução definitiva ao drama dos aposentados e pensionistas. Dentro deste acordo estará previsto também o pagamento dos credores trabalhistas da antiga Varig que estavam na ativa.<br />
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Todas as entidades sindicais envolvidas ressaltam a importância de todos os trabalhadores, aposentados e pensionistas manterem-se informados e unidos, atuando de forma coordenada, apostando na vitória, enfim, confiando na justiça.<br />
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<b>A Diretoria</b>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-16914471711792440292011-05-18T07:19:00.000-07:002011-05-18T07:19:02.704-07:00Tese de doutorado aborda Caso Aerus Varig<span style="font-size: large;"><b>Amigos do Aerus,</b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b>Recebemos esse e-mail da professora Taíssa Romeiro que está fazendo uma pesquisa importante referente aos processos judiciais que envolvem a Varig e os aeroviários e aeronautas do fundo de pensão Aerus. Por favor, leiam e, se puderem e quiserem contribuir, enviem as respostas para o e-mail que ela divulga abaixo. </b></span><br />
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<span style="font-size: x-large;"><b>"</b></span> Meu nome é <span style="font-size: large;"><b>Taíssa Romeiro</b></span>, sou <b>professora universitária da Faculdade de Direito da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro e doutoranda pela Universidade Federal Fluminense</b>. Meu e-mail é <span style="font-size: large;"><b>taissaromeiro@yahoo.com.br</b></span>. <br />
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Minha tese de doutorado tem como foco pesquisar as implicações sociais e trabalhistas da Lei de Falências no processo<b> Varig</b>, principalmente referente aos reflexos do processo de recuperação judicial na vida dos aeroviários e aeronautas.<br />
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Agradeço àqueles que puderem responder meu questionário, pois espero através de uma pesquisa séria fornecer mais um mecanismo a favor da classe para mostrar a injustiça social e o descaso governamental e também poder registrar todos esses anos de luta, mas ainda de muito insucesso!<br />
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Se puderem me ajudar remetendo o questionário para outros colegas eu agradeço.<br />
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<b><u>PESQUISA</u></b><br />
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NOME:<br />
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E-MAILS: <br />
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1) Qual era a sua função na Varig?<br />
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2) Quanto tempo você trabalhou na empresa?<br />
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3) Quando anos você tinha quando foi demitido?<br />
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4) Quanto tempo você demorou para se inserir no mercado de trabalho após a demissão? Foi na mesma função? Em caso positivo, houve melhora ou perda salarial?<br />
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5) Qual a sua visão em relação ao processo de recuperação judicial?<br />
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Obrigada a todos! <span style="font-size: x-large;"><b>"</b></span>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-57692624518005645472011-04-28T07:02:00.000-07:002011-04-28T07:02:26.618-07:00Posicionamento do Presidente da APRUS aos Participantes e Beneficiários do AERUS<span style="font-size: x-large;"><strong>"</strong></span> Quando participei do processo eleitoral da <strong>APRUS</strong>, é importante comentar que não me passava pela cabeça ser convidado para exercer o cargo que ocupo hoje, quando visualizei o que poderia vir a acontecer caso não assumisse o cargo de Diretor Presidente da <strong>APRUS</strong> entendi que não poderia deixar de fazê-lo visto que assuntos que deveriam há muito estar sendo observados e questionados pela <strong>APRUS</strong> não eram do conhecimento de todos.<br />
<br />
Observei que a grande preocupação existente era com a possível regularização do nosso amanhã via justiça ou acordo caso que se arrasta pelos últimos cinco anos sem solução aparente imediata e fiquei bastante impressionado com a ausência de comunicação por parte do<strong> AERUS</strong> com relação aos objetivos de sua administração.<br />
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Quanto escutei a audiência do dia 12/04, falas do Dr. Maia e Sra. Graziela, fiquei bastante satisfeito com o seu conteúdo, visto declararem que não havia transparência por parte do <strong>AERUS</strong>, nem havia uma preocupação onde nosso capital estava sendo investido, enfim, conhecimento do que ocorria.<br />
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Desde que havia deixado de participar da<strong> APRUS</strong> como Diretor Administrativo Financeiro, nunca fiquei sem conversar com seus interventores sempre buscando estar ciente dos fatos que julgava que estavam ocorrendo, buscando assim ajudar àqueles que por falta de conhecimento técnico não compreendiam medidas que volta e meia eram tomadas.<br />
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Enfim, ao assumir o cargo entendi que de início tinha que fazer entender ao <strong>AERUS</strong> que a <strong>APRUS</strong> é a Associação dos Participantes e Beneficiários do Aerus e tem sua legitimidade estabelecida no inciso V do artigo 5º da lei 7347/85 e inciso IV do artigo 82 do CDC.<br />
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Ao tomar conhecimento, por acaso, de que havia uma movimentação por parte do <strong>AERUS </strong>com o objetivo da saída da VEM e mais ao saber que o resultado de uma comissão de inquérito legalmente constituída, somado a um relatório de uma conceituada empresa de consultoria estava sendo ignorado pelo <strong>AERUS</strong>, iniciei primeiro com o apoio do antigo Presidente Beniamim e depois já no cargo hoje ocupado por mim uma serie de consultas e questionamentos visando estabelecer uma área de preocupação por parte seja do <strong>AERUS </strong>seja da <strong>PREVIC</strong> e o início de uma metodologia de participação da <strong>APRUS</strong> na saída de outras empresas.<br />
<br />
Observem que o que estamos tratando são de aproximadamente cinqüenta milhões de reais que representam hoje cerca de 14 (quatorze meses) de pagamentos ao plano I e 05 (cinco) pagamentos do plano II, assim, não entendo a razão deste assunto estar sendo ventilado como um ato que possa vir a prejudicar negociações que perduram há cinco anos.<br />
<br />
Não falo nada de ninguém, entendo os trabalhos que não são poucos da Sra. Graziela e também o brilhantismo do Dr. Maia e sua perseverança e realmente rezo pelo sucesso de ambos, pois também será o nosso. No entanto busco neste instante tratar exatamente da responsabilidade que em audiência foi comentada, isto é, a falta de transparência e comunicação por parte do <strong>AERUS</strong> e <strong>PREVIC</strong>, além de defender os direitos de nossos associados que também são os dos demais participantes do <strong>AERUS</strong>.<br />
Se alguém achar que estou errado em cumprir com os artigos 3 e 4 do estatuto da <strong>APRUS</strong>, terá apenas que me fazer entender como liberar para a VEM/TAP ou quem sabe, futura TAM os valores acima mencionados que nos darão algum alento enquanto aguardamos nossa “justiça”. <strong><span style="font-size: x-large;">"</span></strong><br />
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<strong>Thomaz Raposo de Almeida Filho</strong><br />
<strong>Diretor Presidente</strong><br />
<strong>APRUS</strong>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-7433991608363227072011-04-27T06:33:00.000-07:002011-04-27T06:36:05.059-07:00Audiência pública discute Caso Aerus Varig (áudio completo)Aúdio completo da audiência pública que ocorreu no dia 12/04/2011 para debater os fundos de pensão, principalmente o <strong>Caso Aerus Varig</strong>. Edição: <strong>Amaury Guedes</strong><br />
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/kLzQfut6Rbc" title="YouTube video player" width="415"></iframe>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-73355871431607894932011-04-20T07:10:00.000-07:002011-04-20T07:10:16.790-07:00Caso Aerus Varig na Rádio PetroleiraOntem, dia 19 de abril, um grupo de <strong>aposentados Varig Aerus</strong> formado por <strong>CARLOS EDUARDO (DUDU), THOMAZ RAPOSO e NELSON RIBEIRO</strong>, liderados pelo incansável <strong>PAULO RESENDE</strong>, estiveram no programa "Aposentado Presente" da <strong><a href="http://www.radiopetroleira.org/">Rádio Petroleira</a></strong>, vinculada ao <strong>SINDIPETRO/RJ</strong>.<br />
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/rrKGz5Og2i0" title="YouTube video player" width="480"></iframe><br />
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Na oportunidade, mais uma vez, ao vivo para todo o Brasil, eles puderam falar sobre esse grave problema que atormenta mais de 10.000 chefes de famílias, e também alertar os demais participantes de fundos de pensão para a falta de supervisão das autoridades constituídas (<strong>INSS/PREVIC</strong>) no que se refere a fiscalização eficaz dos montantes recolhidos dos empregados das empresas participantes desses fundos de pensão. No caso dos <strong>aposentados</strong> <strong>Aerus Varig</strong>, durante mais de vinte anos ininterruptos foi recolhido muito dinheiro, religiosamente, todo o mês dos seus salários. Agora, esses trabalhadores se veem impedidos de usufruírem desses recursos na íntegra, justamente (ou injustamente), no momento em que mais necessitam.Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-90778907402599791452011-04-14T08:29:00.000-07:002011-04-20T07:30:40.412-07:00Drama dos pensionistas do Aerus começou cinco anos atrásO drama dos funcionários da <strong>Varig </strong>começou há exatos cinco anos, em 12 de abril de 2006, quando a <strong>Secretaria de Previdência Complementar (SPC)</strong> determinou a intervenção no Instituto Aerus de Seguridade Social e a liquidação extrajudicial dos planos de benefícios da extinta companhia aérea. Quem estava aposentado só recebe 8% do que tinha direito na complementação; outros, que se aposentaram depois, não recebem nada, apesar de terem contribuído durante anos para o <strong>Aerus</strong>.<br />
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O aniversário da intervenção foi marcado por manifestações, como a na Cinelândia, no Rio de Janeiro. Fotos exibidas pela secretária de assuntos previdenciários do <strong>Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA),</strong> <strong>Graziella Baggio</strong>, durante a audiência no Senado, emocionaram os senadores, porque vários das pessoas que haviam participado de manifestações anteriores já morreram.<br />
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<i>Processo<br />
</i>A <strong>senadora Ana Amélia (PP-RS</strong>) anunciou durante a audiência que iria se encontrar hoje com a ministra Cármen Lúcia, relatora de um dos processos da <strong>Varig</strong> no <strong>Supremo Tribunal Federal (STF).</strong> A corte deve decidir se a <strong>Varig </strong>tem direito a uma indenização para compensar o congelamento das tarifas aéreas no período 1985-1992. O dinheiro poderia cobrir o déficit do Aerus.<br />
<br />
O advogado-geral adjunto da <strong>União</strong>, Fernando Luiz Albuquerque Farias, também presente à audiência na subcomissão do Senado, relatou os entraves jurídicos a um eventual acordo que abrevie o processo. A preocupação dos senadores é que, se o processo demorar muito, os aposentados com idade avançada não possam mais se beneficiar da decisão.<br />
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Extraído de: Portal Nacional do Direito do Trabalho<br />
<a href="http://www.pndt.com.br/">http://www.pndt.com.br/</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-38125135550533540882011-04-14T08:25:00.000-07:002011-04-20T07:16:12.566-07:00Presidente da Câmara dos Deputados recebe em audiência aposentados e pensionistas do AerusNo dia 12/04, o presidente da <strong>Câmara dos Deputados</strong>, dep. Marco Maia (PT-RS), recebeu uma comissão formada por sindicalistas e <strong>aposentados do Aerus</strong>, para discutir a situação dos planos de pensão dos <strong>aposentados e pensionistas da Varig e Transbrasil</strong>, sob intervenção e liquidação há cinco anos.<br />
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Também foram debatidos o projeto de lei do <strong>senador Paulo Paim (PT-RS),</strong> as regulações do Setor Aéreo e as alterações no artigo 158 do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA), permitindo a contratação de tripulantes estrangeiros no país.<br />
<br />
Maia demonstrou bastante interesse nos assuntos levantados e comprometeu-se a buscar uma interlocução mais efetiva do governo, em prol de uma solução negociada para beneficiar os milhares de aposentados e pensionistas do Aerus. Quanto ao projeto do senador <strong>Paulo Paim</strong>, que autoriza a União a indenizar os <strong>aposentados e pensionistas do Aerus</strong>, Maia disse que teria que aguardar o PL chegar à Câmara dos Deputados. O parlamentar pediu um novo encontro com os sindicalistas para aprofundar as discussões sobre o Setor Aéreo e a alteração do CBA.<br />
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Na avaliação da diretora da <strong>Fentac/CUT</strong> e do <strong>Sindicato Nacional dos Aeronautas</strong>, Graziella Baggio, a reunião foi positiva e faz parte de uma estratégia desse esforço desses últimos cinco anos dos sindicatos e comissões de aposentados em busca de uma solução definitiva que garanta a integralidade dos benefícios dos participantes do Aerus.<br />
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Escrito por: <strong>Fentac/CUT</strong>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-70421150416981390952011-04-11T21:39:00.000-07:002011-04-11T21:39:04.366-07:00Aerus Varig, CINCO anos de sofrimento<strong>Aposentados Aerus Varig</strong> escreveram e <strong>Ricardo Setti</strong>, um dos mais lidos colunistas da <strong>VEJA</strong>, publicou em seu blog. Por favor, acesse o link a seguir e deixe o seu comentário e indignação no post publicado na Veja.com ! É muito importante para a causa explorarmos mais esse meio de protesto. Precisamos de força e VOZ, são cinco anos de estagnação!<br />
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<strong><span style="font-size: large;">VEJA: "A herança maldita e a tragédia pessoal dos ex-funcionários da Varig" (clique abaixo para ler o texto completo, faça o seu comentário lá, contamos com o seu apoio) </span></strong><br />
<a href="http://veja.abril.com.br/blog/ricardo-setti/tag/aerus/"><strong><span style="font-size: large;">http://veja.abril.com.br/blog/ricardo-setti/tag/aerus/</span></strong></a><br />
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12 de abril de 2006 marcou toda a maldade praticada contra os <strong>Aposentados Aerus Varig</strong>. De olho na triste data, manifestações já estão marcadas em diversas cidades brasileiras. Os sobreviventes do <strong>Aerus</strong> continuarão lutando, sem perder a esperança de, pelo menos, recuperarem a dignidade diante da Justiça que, até agora, não honrou o próprio nome.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6PVb1lcUxateEki_il-pygkihzUNdY73a0XA2zQwTakpohYkgSqzCr-CliNen_-31o9ldS_ail6zTzqESMNXsbZF5-skhJQIpmHUbxTGqeNWL7k4vX3X6eiHn6MfvWeS4ypeIPj7nx5Mn/s1600/BANNER+Aerus+5+anos.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6PVb1lcUxateEki_il-pygkihzUNdY73a0XA2zQwTakpohYkgSqzCr-CliNen_-31o9ldS_ail6zTzqESMNXsbZF5-skhJQIpmHUbxTGqeNWL7k4vX3X6eiHn6MfvWeS4ypeIPj7nx5Mn/s320/BANNER+Aerus+5+anos.JPG" width="320" /></a></div><br />
<strong>PS:</strong> Agradecemos a citação do blog Aviões Abatidos no post da VEJA. É uma honra fazer parte desse movimento em busca de justiça, respeito e dignidade.Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-56608450719050794722011-04-11T20:50:00.001-07:002011-04-12T06:20:11.498-07:00AERUS em audiência pública<span style="font-size: large;">Nessa terça-feira (12), às 9h, a Subcomissão de Defesa do Emprego e da Previdência Social, da Comissão de Assuntos Sociais (CAS), realizará audiência pública sobre fundos de pensão (Aerus e outros).</span>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-66498056301950768102011-04-11T20:35:00.000-07:002011-04-11T20:35:06.090-07:00Confirmada para quarta-feira audiência para tratar do caso Aerus no STFA ministra do Supremo Tribunal Federal, Carmen Lucia, confirmou à senadora Ana Amélia (PP/RS), a audiência para tratar do caso Aerus na próxima quarta-feira (13).<br />
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A senadora gaúcha terá também o apoio dos senadores Paulo Paim (PT/RS) e Álvaro Dias (PSDB/PR), que, da mesma forma, estão interessados numa solução para o caso Aerus, que se arrasta há cinco anos.<br />
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Na última quinta-feira (7), quando falou na tribuna do plenário sobre o pedido de audiência com a Ministra Carmen Lucia, a senadora Ana Amélia recebeu a visita da Graziella Baggio, secretária para assuntos previdenciários do Sindicato Nacional dos Aeronautas, para articular uma solução para o problema.Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-45262464064985429072011-03-28T09:31:00.000-07:002011-03-28T09:31:05.231-07:00Aposentados Aerus Varig ganham apoio da OAB/RS<strong><span style="font-size: large;">Segundo informações da assessoria de imprensa da senadora do Rio Grande do Sul Ana Amélia Lemos, o Presidente da Ordem dos Advogados do Brasil no Rio Grande do Sul (OAB/RS), Claudio Lamachia, confirmou que irá se juntar ao esforço do Senado e da Câmara dos Deputados para resolver o problema do Aerus Varig. </span></strong><br />
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- A partir da informação, vamos iniciar uma articulação com as entidades que representam os aeronautas e aeroviários, disse a senadora.<br />
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As manifestações de comissários de bordo nas viagens da senadora, questionando com está a situação, têm sido frequentes.<br />
<br />
- À medida que uma instituição como a OAB entra no processo, as condições são mais favoráveis, avaliou Ana Amélia.<br />
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Os aeronautas do Fundo de Pensão deixaram de receber as aposentadorias que tinham direito desde 2006, em virtude da falência do Fundo de Pensão. <br />
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Desde que atuava como jornalista, a senadora tem dado atenção ao caso.<br />
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Fonte: <a href="http://migre.me/48esg">http://migre.me/48esg</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-28506816217015936202011-03-03T08:50:00.000-08:002011-03-03T08:51:58.248-08:00Grande arquivo para a posteridade (Por Waldo Deveza, Aposentado Varig Aerus) <br />
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisVi-iuIi9AOPJymQtVMzbM5Fgy3BSsAlLEOkg9Ke5fcsFWa8rp0TWSX2yh3K88OVMUqamWre9cXg0saBkm0crtBhJCXNyIjFd0p5bz0dXi2GaUQT8iRYrUPt6sR6eJ99IbQA_WcGoZurm/s1600/Aposentado_Aerus.png" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="181" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisVi-iuIi9AOPJymQtVMzbM5Fgy3BSsAlLEOkg9Ke5fcsFWa8rp0TWSX2yh3K88OVMUqamWre9cXg0saBkm0crtBhJCXNyIjFd0p5bz0dXi2GaUQT8iRYrUPt6sR6eJ99IbQA_WcGoZurm/s200/Aposentado_Aerus.png" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto original: AD. Edição: JP </td></tr>
</tbody></table> <br />
Olá!! Tudo bem? Tudo preparado para o carnaval? Se eu tivesse a coragem do Guedes (onde está você?), acreditem que eu iria sair de mendigo... Mendigo mesmo, e iria desfilar dentro do aeroporto de Congonhas e aproveitaria para denunciar o que foi e continua sendo feito pelo governo em relação a nós, que cometemos o erro de acreditar no <strong>AERUS</strong> e na boa vontade dos que o administraram ao longo do tempo. Interessante dizer que quase eu e outros do meu setor, não participávamos do dito cujo (apesar da pressão), pois achávamos que não era uma boa e também porque estávamos "escaldados" com a participação que tivemos naquele fundo... lembram-se, dentro do período militar?... aquele fundo que sumiu com o nosso dinheiro, lembram-se? Levamos 3 anos para ingressar no <strong>Aerus</strong>, quando o mesmo introduziu algumas mudanças em seu estatuto original, onde, logicamente, não incluía a "criação" do plano 2. Longe de ser contra esse plano; sou contra... e penso que muitos pensam como eu, quanto à forma, o como ele foi criado. Se tivesse sido feito como a CEF fez, respeitando o plano anterior, nada contra. Aliás, esse tipo de maracutaia não aconteceu somente nos planos Varig e Transbrasil. Recentemente, de acordo com o anunciado recententemente em noticiário, a Gerdau esta fazendo "algo" semelhante.<br />
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Portanto o mal tem poder... infelizmente!! Tentando me recuperar de mais uma cirurgia da catarata, onde está dando mais trabalho, estou fazendo um arquivo de todos os e-mails recebidos ao longo desses quase 5 anos. Estou separando por ano e, verificando muitos que recebi, pude constatar que antigamente havia mais comunicação entre nós, isto é, mesmo havendo críticas, havia uma participação maior. Logicamente que não precisa fazer nenhum curso nos EUA, para saber o quanto isso tem sido desgastante para a maioria e positivo para o governo. Vejo e-mails de colegas que estavam sempre em contato não só comigo, mas que sumiram. Talvez quem sabe, estejam dando um novo rumo às suas vidas, por acharem que o caso <strong>AERUS</strong>, está perdido, mas mesmo assim sempre deve restar uma esperança, por menor que seja. Também sei que ocorreram muitas mortes, muitas delas causadas pela tristeza de terem perdido a dignidade (eu sei o quanto pesa essa perda); outros se encontram enfermos, portanto, impossibilitados de lutarem, enfim... tudo dentro do esquema previsto pelo governo.<br />
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Alguém poderia perguntar o por que do trabalho em selecionar os e-mails recebidos durante todo esse tempo e eu responderei. Em princípio, faz parte da minha formação acadêmica. Acho que tudo isso é documento importante, é história. Poderia até dizer que com eles, eu posso escrever um livro. Já imaginaram um título como "A Saga dos Variguianos"ou "O Holocausto dos Variguianos" ou "Como é Duro Ser Um Brasileiro Honesto", algo desse tipo. Neste caso, gostaria de ter a capacidade de um tio, já falecido, que foi historiador. Mas, quem sabe?! Revendo os e-mails para arquivar, deparei com um enviado pela Cristina dos Santos, isso no ano passado. Um e-mail interessante, pois mostrava o que o "bicho" homem está fazendo, no sentido de criar um local protegido, inclusíve de ogivas nucleares, tudo para preservar a história sofrida deste pobre planeta ao longo dos séculos. Dessa forma, quem sabe no futuro, tenhamos a possibilidade de incluir a nossa história, a nossa saga, o nosso holocausto, nesse grande arquivo (às vezes é bom sonhar). Se não for possível, talvez possamos criar o nosso e, enterrá-lo, quem sabe?, na praça dos Três Poderes, ou em frente ao STF ou em frente ao Palácio do Alvorada. <br />
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Logicamente, outros colegas poderiam participar desse grande arquivo. Pensando em um futuro melhor, com homens (gen.) com mentes melhores, fico imaginando como eles irão se sentir em relação ao que está nos acontecendo e em que lugar eles colocarão os nossos algoses.<br />
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Tenham um bom carnaval!! Sem mais, <strong>Waldo Deveza</strong> (o solitário).<br />
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Fonte: <a href="http://pt-br.paperblog.com/aerus-grande-arquivo-para-a-posteridade-78105">http://pt-br.paperblog.com/aerus-grande-arquivo-para-a-posteridade-78105</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-7390231188967984482011-02-23T05:45:00.000-08:002011-02-23T06:17:23.867-08:00Amaury no Estadão suplica por justiça<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyu9elBnjNzSIixPdHIa498QfDF9JX4F21xD2zpjsdwqc65H3MV1unpry20BDpDcowV1ynAfIEM2n5kLMaNAYaaUDcy3lrOpO5adrdrn16QJ9z1yWyyMwaU83sKQDRaFDY6kOJ6jLSR4hX/s1600/Voc%25C3%25AA+no+Estad%25C3%25A3o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="58" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyu9elBnjNzSIixPdHIa498QfDF9JX4F21xD2zpjsdwqc65H3MV1unpry20BDpDcowV1ynAfIEM2n5kLMaNAYaaUDcy3lrOpO5adrdrn16QJ9z1yWyyMwaU83sKQDRaFDY6kOJ6jLSR4hX/s320/Voc%25C3%25AA+no+Estad%25C3%25A3o.jpg" width="320" /></a></div><b>Você que acompanha esse blog há um bom tempo<a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/07/este-palhaco-e-meu-pai.html"> já conhece (ou deveria conhecer) a luta do Aposentado Varig Aerus, Amaury Antunes Guedes</a>, um dos mais ativos protestantes do Caso Aerus no Brasil. Navegando pela rede, achamos ele, sem nariz de palhaço, mas com um novo protesto referente ao Caso Aerus, dessa vez em sua página no site do Estadão. Mais que um pedido, Amaury suplica por justiça e questiona os investimentos do govero Lula durante todos esses anos de mandato sem concretizar a resolução do caso dos Aposentados Varig Aerus. (Para uma melhor leitura, leia o segundo texto, depois o de cima)</b><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEVF2jW_pl3LmWtixlDbPcWJVO_G06E7Xia1bdsspZtkM7_fUOoKiSg8yARB5h2tPl01aogTSBEGyBA4agmngPSzVv0HQfJrmImsvf4JWVN5k_83H0xfCppclvBGesNyWgc0VP5FN2HFkb/s1600/Amaury+Guedes+Depoimento+no+Estad%25C3%25A3o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEVF2jW_pl3LmWtixlDbPcWJVO_G06E7Xia1bdsspZtkM7_fUOoKiSg8yARB5h2tPl01aogTSBEGyBA4agmngPSzVv0HQfJrmImsvf4JWVN5k_83H0xfCppclvBGesNyWgc0VP5FN2HFkb/s1600/Amaury+Guedes+Depoimento+no+Estad%25C3%25A3o.jpg" /></a></div><br />
<b>Fonte:</b> <a href="http://voce.estadao.com.br/amauryg">http://voce.estadao.com.br/amauryg</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-3440386262570552972011-02-21T06:35:00.001-08:002011-02-21T06:35:40.128-08:00CASO AERUS - Últimas notícias...<i>Texto publicado anteriormente no blog do <a href="http://www.castagnamaia.com.br/blog2/2011/02/juiza-responde-pela-14%C2%AA-vara-federal-de-brasilia/">Castagna Maia</a>, advogado do processo.</i><br />
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<b><span style="font-size: x-large;">"</span> JUÍZA RESPONDE PELA 14ª VARA FEDERAL DE BRASÍLIA</b><br />
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Conforme comentado anteriormente, o Juiz Federal titular da 14ª Vara Federal de Brasília, onde tramita a ação civil pública que beneficia os participantes do Aerus, foi convocado para o TRF. O Dr. Jamil Rosa de Jesus Oliveira, portanto, está atuando como desembargador federal. O Juiz Federal Substituto daquela Vara, segundo a organização adotada, Doutor Roberto Luís Luchi Demo, atua apenas sobre os processos de final ímpar. O processo que originou a conexão da ação civil pública no caso Aerus era de final par e, portanto, de responsabilidade do juiz titular.<br />
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No dia de ontem, quarta-feira, foi confirmado que a Juíza Federal Doutora Ana Paula Martini Tremarin passará a responder pelos processos que até agora estavam sob a responsabildiade do Dr. Jamil, ou seja, do Juiz Federal titular da 14ª Vara.<br />
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A partir de agora, portanto, há Juiz Federal destacado para a 14ª Vara, e será o responsável, pelo menos até o mês de agosto, pela condução da ação civil pública do Aerus. Evidentemente, é o primeiro passo para que o processo volte a caminhar. Força e esperança porque as coisas voltaram a andar. <span style="font-size: x-large;"><b>"</b></span>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-18757513790242747712011-02-21T06:32:00.000-08:002011-02-21T06:32:34.526-08:00Senadora Ana Amélia defende solução legal para o Fundo Aerus<span style="font-size: large;"><b>Aposentados e pensionistas não estão recebendo aposentadorias em virtude da falência do Fundo de Pensão</b></span><br />
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A senadora Ana Amélia Lemos (PP/RS), em aparte ao senador Paulo Paim (PT/RS), apoiou a necessidade da indicação de um relator do projeto de lei apresentado pelo colega gaúcho para que seja tomada uma solução legal para o Fundo de Pensão dos Aeronautas, o Aerus. Os aeronautas deixaram de receber as aposentadorias que tinham em virtude da falência do Fundo de Pensão. A causa vem sendo apoiada pela senadora desde a época em que atuava como jornalista, quando, por várias vezes, questionou a demora para que fosse tomada uma decisão sobre a situação dos aposentados e pensionistas que não estão recebendo o dinheiro que conquistaram. Instantes depois, a senadora conversou com integrantes de entidades ligadas aos aeronautas, Zoroastro Ferreira Lima Filho, presidente do Conselho Deliberativo da Associação dos Participantes e Beneficiários do Aerus, Graziella Baggio, diretora do Sindicato Nacional dos Aeronautas, e Luiz Sérgio de Almeida Dias, da União Nacional dos Aeronautas, reafirmando o seu compromisso com a causa. Entre as várias manifestações dos aeronautas, para a próxima semana estão previstas palestras envolvendo os vários movimentos ligados à categoria, em Porto Alegre, dia 16, às 14h, no Salão da Paróquia São João Bosco, e dia 17, em São Paulo, às 10h, na Associação Católica Kolping. Na ocasião será debatido o andamento das ações e as próximas medidas previstas e possíveis desdobramentos.<br />
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Fonte: <a href="http://www.anaamelialemos.com.br/noticias/senadora-ana-amelia-defende-soluc-o-legal-para-o-fundo-aerus-1.407367">Site da Senadora Ana Amélia Lemos </a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-56138115898792858622011-02-21T06:25:00.000-08:002011-02-21T06:56:56.901-08:00Paim pede aprovação de projeto de lei sobre Aerus<b></b><br />
<img align="left" alt="Paim pede aprovação de projeto de lei sobre Aerus" src="http://www.senadorpaim.com.br/thumb.php?imagem=upload/imprensa/1079.jpg&x=244" style="margin-right: 10px;" title="Paim pede aprovação de projeto de lei sobre Aerus" /><b>O senador Paulo Paim (PT-RS) pediu ao presidente da Comissão de Assuntos Econômicos (CAE), senador Delcídio Amaral (PT-MS), que indique o relator do projeto de lei que apresentou para dar uma solução legal para o Fundo de Pensão dos Aeronautas, o Aeros. Os aeronautas deixaram de receber as aposentadorias que tinham, em virtude da falência do Fundo de Pensão.</b><br />
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Em pronunciamento nesta quinta-feira (10), o senador lembrou que várias vezes, na legislatura anterior, fez pronunciamentos sobre o tema, além de comparecer a reuniões sobre o assunto com integrantes do governo federal e do Supremo Tribunal Federal. Ele afirmou que os aposentados e pensionistas estão morrendo sem receber o dinheiro que conquistaram.<br />
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- Voltarei à tribuna tantas vezes quantas forem necessárias para que se construa uma saída - afirmou o senador.<br />
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No mesmo discurso, Paim pediu que seja antecipado o reajuste do salário mínimo previsto para o ano que vem. Ele lembrou que, pelo acordo firmado no governo de Luiz Inácio Lula da Silva, seria concedida a inflação do ano anterior com a variação do Produto Interno Bruto (PIB) de dois anos antes. Mas o PIB de 2009 foi negativo.<br />
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Paim disse que todos reconhecem a valorização do salário mínimo no governo Lula, quando passou do equivalente a US$ 70 para mais de US$ 300. Para Paim, caso seja concedida a antecipação do reajuste previsto para o ano que vem, o salário mínimo teria um aumento em torno de 14%, indo para cerca de R$ 600.<br />
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Da Redação / Agência Senado<br />
(Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)<br />
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<a href="http://www.senado.gov.br/noticias/verNoticia.aspx?codNoticia=107137&codAplicativo=2">Clique AQUI</a> para conferir no site da Agência Senado o discurso completo do Senador em vídeo.Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-80731905584219247512011-01-28T22:15:00.000-08:002011-01-28T22:17:16.861-08:00Caso Aerus Varig no Entrevista TV Assembleia com Carlos HenkeO programa <b>Entrevista TV Assembleia</b> recebeu o <b>Aposentado da Varig</b>, <b><a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/08/aposentados-aerus-um-crime-doloso-ou.html">Carlos Henke</a></b>, coordenador da Comissão dos <b>Aposentados Aerus </b>do Rio Grande do Sul para falar sobre o andamento (ou a falta de...) do <b>Caso Aerus</b> na justiça. Confira a entrevista na íntegra:<br />
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<iframe allowfullscreen="" class="youtube-player" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/0ZgX9Ii29oI" title="YouTube video player" type="text/html" width="415"></iframe><br />
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<iframe allowfullscreen="" class="youtube-player" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/niTKl5SZt4g" title="YouTube video player" type="text/html" width="415"></iframe>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-43882143928376740592011-01-25T04:38:00.000-08:002011-01-28T22:16:19.012-08:00A VARIG na era do presidente Helio SmidtHelio Smidt foi responsável por introduzir no Brasil a aeronave Boeing 747, na época, o maior avião comercial de transporte de passageiros do mundo.<br />
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Voltando a morar no Rio de Janeiro, Helio Smidt descobriu que sofria de câncer. Então iniciou uma série de viagens aos Estados Unidos a fim de buscar tratamento. Mas após exatos 10 anos na presidência da Varig, em 11 de abril de 1990 a doença o vitimou aos 64 anos. Helio Smidt faleceu no Memorial Sloan-Kettering Hospital, em Manhattan. Seu corpo foi trazido ao Brasil num DC-10-30 da empresa, pilotado pelo comandante Schubert.<br />
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Admirador incansável do avião Electra, a Varig lhe rendeu uma homenagem. Transportou seus restos mortais numa última viagem no seu avião predileto entre o Aeroporto de Guarulhos e Congonhas. Em seguida, durante seu enterro, uma formação de Electras sobrevoou o cemitério. Em sua homenagem, a Rodovia SP-019 que faz ligação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos recebeu o seu nome.<br />
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Imagem e texto: <b>Marcos Antonio Priolli</b><br />
<a href="http://www.preceitos.com/varig/Helio.html">http://www.preceitos.com/varig/Helio.html</a><br />
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<object style="height: 390px; width: 640px;"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object><br />
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Vídeo da Revista Flap Internacional<br />
<a href="http://www.revistaflap.com.br/">http://www.revistaflap.com.br</a><br />
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Fonte: <a href="http://jimpereira.blogspot.com/2011/01/varig-na-era-do-presidente-helio-smidt.html">O cão que fuma</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-40263163213018183942011-01-10T05:13:00.000-08:002011-01-10T05:13:13.597-08:00Aposentado Aerus apela para a presidenta Dilma<span style="font-size: large;"><b>Minha mensagem que está abaixo foi enviada para a Exma. Presidente(a) da República do BRASIL. Exma. Senhora Dilma Rousseff. Espero que outros aposentados, pensionistas e demitidos Varig façam o mesmo. Mesmo que haja a mínima chance de eu ser ou de nós sermos atendidos (aqueles que também enviarem mensagens para a Presidente(a) Dilma Rousseff) não custa nada tentar. Nossa luta CONTINUA. Abraços fraternos do amigo Variguiano Paulo Resende.</b></span><br />
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Exma. Presidente(a)Dilma Rousseff. Me dirijo a Vsa. Excia. para lhe pedir que resolva o problema crucial porque passam os trabalhadores da <b>VARIG</b>. Seu antecessor em 8 anos não resolveu o difícil e grave problema. Assistindo o vosso primeiro pronunciamento para o Povo Brasileiro (no dia de vossa posse) ouvi em vosso primeiro discurso que Vsa. Excia. quer governar para toda a População Brasileira. Inclusive para aqueles que não estiveram ao vosso lado na campanha presidencial. Como a primeira mulher a governar o Brasil peço para Vsa. Excia. que resolva de uma vez por toda a grave situação em que vivem milhares de homens e mulheres que foram funcionários da <b>VARIG </b>(tanto <b>aposentados e pensionistas</b> como os demitidos da <b>Varig</b>). Não haverá Justiça Social neste País enquanto esta tremenda situação perdurá. O Supremo Tribunal Federal está para julgar o Processo da Defasagem Tarifária devida para a Companhia <b>Varig</b>. Que este julgamento seja realizado o mais rápido possível e que o mesmo seja favorável para a <b>VARIG</b> e todos os seus Trabalhadores.<br />
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Sei que Vsa. Excia. não pode interferir em assuntos de outros importantes poderes brasileiros, mas se houver de vossa parte sensibilidade poderá pelo menos solicitar aos Exmos. Ministros do STF que coloquem em julgamento este importante processo que já dura aproximadamente 18 anos e meses. Poderá também Vsa. Excia. solicitar à AGU - Advocacia Geral da <b>União</b> - que conclua o acordo que a Advocacia em 24 de março de 2009 acenou para resolver o problema do <b>AERUS VARIG</b>. <br />
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Não há mais tempo para eDsperar Exma. Presidente(a) Dilma Rousseff. Já são mais de 400 trabalhadores falecidos sem verem a sua dignidade de volta desde o dia 12 de abril de 2006 (ia da Intervenção e Liquidação dos Planos I e II da <b>Varig</b> no <b>Fundo de Pensão</b> <b>AERUS</b>). Muitos<b> aposentados e pensionistas </b>ganham misérias como benefícios. Há pessoas recebendo apenas R$ 102,00 Reais de benefícios do <b>AERUS </b>- um deles é o senhor Germindo,<a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/07/eu-merecia-outra-vida.html"> seu Gegê</a>, que trabalhou durante longos 40 anos na CRUZEIRO DO SUL E NA <b>VARIG </b>e hoje recebe apenas isto como aposentado do <b>AERUS</b>. Muitos não podem ter mais planos de saúde e Vsa. Excia. deve saber que a grande maioria possui idade avançada e quanto mais a velhice se aproxima mais se precisa de cuidados médicos e de remédios. Então Exma. Presidente(a) Dilma Rousseff ainda há tempo de recuperar o tempo perdido.<br />
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Ainda há tempo de remediar e acabar com esta injustiça feita contra estes trabalhadores. Se o governo anterior de Vsa. Excia. não resolveu este grave problema, que Vsa. Excia. agora realmente possa resolver. Feito isto, vosso discurso de posse poderá entrar para a História dos discursos presidenciais do Brasil, pois se Vsa. Excia quer mesmo governar para todos os brasileiros não se esqueça de que nós, trabalhadores da <b>VARIG</b>, somos brasileiros também. Espero que Vsa. Excia. se sensibilize com esta mensagem e que ao ler a mesma, possa, de alguma maneira, nos ajudar e que o problema<b> AERUS VARIG</b> seja definitivamente resolvido. Desde já agradeço a vossa atenção Exma. Presidente(a) Dilma Rousseff. Aproveito o ensejo para enviar para Vsa. Excia. Um Feliz ANO NOVO de 2011 e muitas realizações a frente do Governo Brasileiro. E que neste ano que ora se inicia possa Vsa. Excia. exercer o cargo de Presidente(a) do Brasil de forma maior. Todos nós, trabalhadores da <b>VARIG</b>, merecemos ter de volta a nossa dignidade e a nossa vida. Em vossas mãos e em vosso coração está a solução derradeira e definitiva para esta grave situação.<br />
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Autor: <b>José Paulo de Resende</b><br />
Fonte: <a href="http://jimpereira.blogspot.com/2011/01/aposentado-aerus-apela-para-presidenta.html">http://jimpereira.blogspot.com/2011/01/aposentado-aerus-apela-para-presidenta.html</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-69491382939906927172010-12-23T22:04:00.000-08:002010-12-23T22:04:53.837-08:00Cinco anos sem Papai Noel e fogos de artifícioO ano de 2010 se despede sem presente de Natal, mas com as esperanças renovadas. Não foi dessa vez que os <b>Aposentados e Pensionistas Aerus Varig</b> recuperaram o dinheiro que investiram nos cofres do <b>Fundo de Pensão Aerus</b>. Eles não depositaram dinheiro, mas confiança, inclusive na <b>União</b> responsável pela fiscalização dos <b>fundos de pensão</b>. Embora tenhamos conseguido um bom espaço em<a href="http://coletiva.net/site/noticia_detalhe.php?idNoticia=36050"> sites</a>,<a href="http://fatormentodoaposento.wordpress.com/2010/06/21/deu-no-blog-avioes-abatidos-a-dura-realidade-dos-que-sofreram-o-golpe-do-governo-com-o-caso-aerus/"> blogs</a>, <a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/08/aposentados-aerus-na-zero-hora.html">jornais</a> e diversos programas de <a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/06/claudio-brito-defende-avioes-abatidos.html">rádio</a> e<a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/08/pampa-boa-noite-discute-caso-dos.html"> televisão</a>, ainda estamos à espera, na maior expectativa por um esforço final que, infelizmente, não depende de nenhum de nós, mas de um novo <b>Governo</b> que está para se iniciar.<br />
<a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/05/o-trabalho-de-milhares-de-aposentados.html"><br />
Para quem não conhece o drama desses milhares de trabalhadores aposentados, com idade média de 73 anos, clique aqui e leia com atenção. Eles passam por dificuldades financeiras graves, sem dinheiro até para necessidades básicas como medicamentos e comida.</a><br />
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Neste ano, entramos na política sem partido, convictos de que a única forma de mover a máquina governamental é tocar na ferida, revirando a opinião pública. Criamos um blog, um <a href="http://www.twitter.com/avioesabatidos">canal no Twitter</a> e outro no <a href="http://www.youtube.com/avioesabatidos">YouTub</a>e para contar histórias, <a href="http://www.youtube.com/watch?v=-wYsnv73tPg">gravar depoimentos</a>, varar a internet em busca de<a href="http://www.youtube.com/watch?v=-RBDEvXWBB4"> vídeos</a>, <a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/07/este-palhaco-e-meu-pai.html">textos</a>, informações e, sobretudo, <a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/12/caso-dos-aposentados-aerus-varig-fecha.html">soluções para o Caso <b>Aerus</b></a><b>. </b>Em poucos meses, ficou claro, tanto para nós da <a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/09/esclarecimento-campanha-avioes-abatidos.html">Campanha Aviões Abatidos</a> quanto para a imprensa e, inclusive, para a classe política e legislativa do país, que a população é a favor dos <b>Aposentados Aerus Varig</b>. <br />
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Que fique claro: Não lutamos por dinheiro, mas por direitos humanos.<br />
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Não podemos deixar de agradecer o respaldo da imprensa, dos veículos de comunicação, dos blogueiros e dos jornalistas que apoiaram a causa e estiveram conosco. Acima de tudo, agradecemos o grande carinho dos <span id="goog_1502306039"></span><a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/08/aposentados-aerus-um-crime-doloso-ou.html">ex-variguianos<span id="goog_1502306040"></span></a> que nos <a href="http://avioesabatidos.blogspot.com/2010/09/leitores-dao-seus-depoimentos-sobre-o.html">enviaram e-mails</a>. Textos de gratidão, denúncias, colaborações e sugestões preencheram a nossa caixa de entrada de muita esperança e fé.<br />
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Desejamos FELIZ NATAL e um ANO NOVO repleto de saúde, paz, amor e muita ESPERANÇA para todos os <b>Aposentados e Pensionistas Aerus Varig </b>e suas famílias.<br />
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<span style="font-size: large;">"A esperança não é um sonho, mas uma maneira de traduzir os sonhos em realidade." (Cardeal Suenens)</span>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-70741511071330409652010-12-23T04:54:00.000-08:002010-12-23T05:10:01.114-08:00Caso dos Aposentados Aerus Varig fecha o ano com expectativas na justiça<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhI9ry8dNt74C3L4CNZNPFq1PDVq2MVt1InuPYKnTAhmWhQXDwts0-ferOwrgaJgqKpxcjJ1w8_LN64WerK5EeeGBhXax77FqDWWwOQZNEryx6gWhyphenhyphenMs7Jb0Cal7XzGIBbYDy-1R7QJd3m/s1600/Foto+Castagna+Maya.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhI9ry8dNt74C3L4CNZNPFq1PDVq2MVt1InuPYKnTAhmWhQXDwts0-ferOwrgaJgqKpxcjJ1w8_LN64WerK5EeeGBhXax77FqDWWwOQZNEryx6gWhyphenhyphenMs7Jb0Cal7XzGIBbYDy-1R7QJd3m/s1600/Foto+Castagna+Maya.jpg" /></a><span style="font-size: large;">Leia abaixo o texto de Castagna Maya, o advogado responsável pela ação na justiça que busca justiça para os Aposentados e Pensionistas Aerus Varig. Ele faz um balanço deste ano e escreve sobre as suas expectativas para a resolução do caso em 2011.</span><br />
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<span style="font-size: x-large;"><i><b>AINDA TEM TRABALHO PELA FRENTE</b></i></span><br />
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<i>Os tribunais entram em recesso a partir da próxima segunda-feira. O último dia de funcionamento, portanto, foi a última sexta. Haverá um intervalo até a primeira semana de janeiro e no dia 10 tudo retorna ao normal.</i><br />
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</i><br />
<i><span style="font-size: large;"><b>II</b></span></i><br />
<i>Tínhamos a expectativa de julgamento do <b>caso Aerus</b> – a ação civil pública movida para responsabilizar a <b>União</b> – ainda para este ano. Para que isso acontecesse, duas questões seriam necessárias: primeiro, que os réus na ação fossem intimados a responder ao agravo retido que interpusemos contra o despacho do Juiz que negou a perícia técnica. O agravo retido será julgado, no futuro, em conjunto com a apelação. Precisa, no entanto, ser respondido agora. Não houve esse despacho facultando aos réus a resposta. Além disso, era necessário dar vistas aos réus da última documentação que juntamos. Como foi indeferida a realização da perícia, juntamos toda a documentação disponível que dizia respeito ao<b> Aerus</b>. É preciso dar vistas às partes de cada documento novo juntado.</i><br />
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</i><br />
<i><b><span style="font-size: large;">III</span></b></i><br />
<i>São essas, a rigor, as duas pendências, e que poderiam ter sido resolvidas a tempo de, ao menos, deixar o processo pronto para julgamento. Não foi isso o que ocorreu. A primeira instância da Justiça Federal no DF está abarrotada, e há grande falta de juízes. Há poucos dias estivemos em uma Vara onde o Juiz titular está ausente, a substituta está em licença-maternidade e o substituto da substituta responde apenas por liminares, ou seja, por urgências. Em outras palavras, a seção judiciária do Distrito Federal caminha para a completa inviabilização. Isso é parte do que é chamado “crise do Judiciário”: falta de juízes, de funcionários, de infraestrutura. O resultado é que mesmo aquilo que é urgente acaba atrasando.</i><br />
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<i><b><span style="font-size: large;">IV</span></b></i><br />
<i>Atrasa, mas não muito. De hoje até a retomada de funcionamento do tribunal são cerca de 20 dias. Ou seja, o processo não vai atrasar um ano só porque virou o ano. Vai atrasar vinte dias, e a partir daí 0 retomaremos os esforços para que aqueles dois prazos sejam abertos e a ação, enfim, possa ser julgada.</i><br />
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</i><br />
<i><b><span style="font-size: large;">V</span></b></i><br />
<i>Houve um esforço imenso, neste ano, para que o tema avançasse. Temos 3 frentes de luta: a ação civil pública em curso na 14ª Vara Federal que, se julgada favoravelmente garante o retorno imediato do pagamento das aposentadorias e pensões a cargo do Aerus, conforme decidiu o STF na SL -127; há a ação onde a <b>Varig</b> cobra indenização da União, decorrente da defasagem tarifária, e que se encontra pendente de julgamento no STF; e há, por fim, a possibilidade de acordo que vem sendo trabalhada incansavelmente pela Graziella Baggio, do Sindicato Nacional dos Aeronautas.</i><br />
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</i><br />
<i><b><span style="font-size: large;">VI</span></b></i><br />
<i>O ano Judiciário, portanto, chegou ao fim. Haverá uma pausa de 20 dias. O ano político, no entanto, termina apenas na noite de 31.12. Daí, portanto, que ainda não é hora de descansar. Ainda há vários dias pela frente e ainda há trabalho a ser feito.</i><br />
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</i><br />
<i><b><span style="font-size: large;">VII</span></b></i><br />
<i>Por fim, que fique claro: é possível atrasar, mas é impossível negar que a <b>União</b> ilegalmente atravessou um contrato entre privados para autorizar que uma das partes o descumprisse. Em 21 oportunidades a <b>União</b> autorizou a quebra de contrato, sob seu risco, entre <b>Varig</b> e <b>Aerus</b>, e em 8 oportunidades autorizou essa quebra entre <b>Transbrasil </b>e<b> Aerus</b>.</i><br />
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</i><br />
<i><b><span style="font-size: large;">VIII</span></b></i><br />
<i>Quem autorizou a <b>União</b> a atravessar um contrato entre privados e autorizar justamente a parte mais forte a não pagar? A<b> União</b> pode atravessar um contrato entre a loja de sapatos e a fábrica, autorizando a loja a não pagar a fábrica? É a mesma coisa: são entes privados que contrataram livremente. Como pode, então, a <b>União</b> atravessar esse contrato e autorizar seu descumprimento? Pois é. Foi isso o que houve no <b>caso Aerus</b>.</i><br />
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</i><br />
<i><span style="font-size: large;"><b>IX</b></span></i><br />
<i>Daí, portanto, que é possível, e ocorre, o atraso. O atraso no julgamento, no entanto, não torna a situação menos aberrante: as autoridades públicas autorizando a quebra de contrato absolutamente à revelia da lei, sem qualquer autorização legal, ao ponto de inviabilizar um fundo de pensão. Esse é o mérito da questão, essa será a fundamentação da nossa vitória.</i><br />
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<i>Fonte: <a href="http://www.castagnamaia.com.br/blog2/2010/12/ainda-tem-trabalho-pela-frente">http://www.castagnamaia.com.br/blog2/2010/12/ainda-tem-trabalho-pela-frente</a></i>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-70889154048891901522010-12-13T04:19:00.000-08:002010-12-23T05:10:26.600-08:00Paulo Paim fala sobre o Caso Aerus<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXH2nESK6uhn3cOnRq0gsczvW53DqTriDf0-t9Dx2pny2XQdlyxtqMR5_65Jy8AdIWm1Dv7kYqSndPJnv_qx-4ik-PDH7DBpHKMcTvR0v74g_-2lT5BjUJAgA0c3UGRX2AkvZzERg-fZqF/s1600/paulo+paim.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXH2nESK6uhn3cOnRq0gsczvW53DqTriDf0-t9Dx2pny2XQdlyxtqMR5_65Jy8AdIWm1Dv7kYqSndPJnv_qx-4ik-PDH7DBpHKMcTvR0v74g_-2lT5BjUJAgA0c3UGRX2AkvZzERg-fZqF/s320/paulo+paim.jpg" width="320" /></a></div><br />
<span style="font-size: large;"><b>A entrevista que você confere abaixo foi publicada semana passada (08/12) no site do jornalista Políbio Braga: </b></span><br />
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<b><span style="font-size: x-large;">“</span></b> A entrevista a seguir é do <b>Senador Paulo Paim</b>. O editor falou com ele pelo iPhone. <b>Paim </b>acaba de aprovar na Comissão de Constituição e Justiça o decreto legislativo que concederá conforto legal para que o governo alcance os recursos necessários ao pagamento complementar das <b>aposentadorias e pensões</b> dos trabalhadores da antiga <b>Varig</b>. Ninguém recebe mais do que um salário mínimo da antiga <b>Fundação Aerus</b>.<br />
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<b>. Leia a entrevista:</b><br />
O que há com os a<b>posentados e pensionistas da antiga Varig</b> ?<br />
Os <b>aposentados e pensionistas da Fundação Aerus</b> vivem ímpar drama desde que a <b>Varig</b> fechou.<br />
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<b>De que tipo ?</b><br />
Comandantes que pagaram <b>previdência complementar </b>para garantir salários de R$ 10 mil que ganhavam na ativa, hoje recebem R$ 150,00.<br />
<br />
<b>E a solução ?</b><br />
Governo e STF disseram que não tinham amparo legal para pagar o que esses trabalhadores têm direito. Então, apelei para este decreto legislativo, já aprovado nas Comissões de Ação Social e de Constituição e Justiça. Agora irá para a Comissão de Economia e para o plenário.<br />
<br />
<b>O governo pagará e terá dinheiro para isto ?</b><br />
No encontro de contas resultante da liquidação da <b>Varig</b>, esta tem R$ 4 bi para receber. O dinheiro tem que<br />
ir para o Aerus. Com isto, a Fundação administrará os recursos e pagará o que foi combinado. <span style="font-size: x-large;"><b>”</b></span><br />
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Fonte: <a href="http://polibiobraga.blogspot.com/">http://polibiobraga.blogspot.com</a>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-76785505856678326502010-12-09T09:51:00.000-08:002010-12-23T05:10:09.993-08:00Projeto pode beneficiar ex-funcionários da Varig<span style="font-size: large;"><b>O impasse entre o governo federal e os aposentados e pensionistas do Aerus, o fundo de pensão da antiga Varig, poderá ser resolvido por uma articulação no Congresso. Um projeto de lei, de iniciativa do senador Paulo Paim (PT-RS), autoriza a União a indenizar os participantes do Instituto Aerus de Seguridade Social e do Fundo de Previdência Complementar (Aeros), com créditos decorrentes de ações ajuizadas contra o governo.</b></span><br />
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A criação de uma lei específica pode zerar os temores que a Advocacia-Geral da União (AGU) sempre teve em relação a fechar um acordo para o pagamento ao Aerus. Desde 2006, quando os planos de previdência complementar da Varig foram liquidados, milhares de participantes aguardam uma posição do governo. A medida também pode beneficiar aposentados, pensionistas e demitidos das companhias aéreas Transbrasil e Varig.<br />
<br />
Sobre o projeto de Paim, o senador Flávio Arns (PSB-PR), relator na Comissão de Assuntos Sociais (CAS), preparou um substitutivo que altera a Lei de Recuperação de Empresas, autorizando a AGU, as empresas aéreas e os institutos de previdência complementar a negociarem aspectos jurídicos em favor dos participantes dos planos de previdência.<br />
<br />
O substitutivo cria, ainda, um fundo de resseguro para complementar os benefícios, com recursos arrecadados pela Taxa de Fiscalização e Controle da Previdência Complementar e por multas aplicadas pela Superintendência de Previdência Complementar (Previc).<br />
<br />
Negociados no ano passado, os acordos terão necessariamente de ser discutidos com entidades de classe, como os sindicatos, e não diretamente com os participantes dos fundos. Mas não se sabe com exatidão o valor dos recursos devidos pelo governo. <br />
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<i>Por Rosa Costa e Renato Andrade - Agencia Estado</i>Aviões Abatidoshttp://www.blogger.com/profile/07920861589168672691noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323263924574987031.post-91065108831698468402010-11-29T04:32:00.000-08:002010-11-29T04:46:23.553-08:00Mais um ano perdido...<span style="font-size: small;"><b>O texto abaixo – tirado da newsletter do site <a href="http://www.aeroconsult.com.br/">http://www.aeroconsult.com.br</a> – nos foi repassado por Nelson P. Ribeiro, um dos leitores mais ativos desse blog. Leia:</b></span><br />
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<span style="font-size: x-large;"><b>“</b></span> <b>MAIS UM ANO PERDIDO PELO AERUS NA IMPAR LUTA CONTRA A UNIÃO</b><br />
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É animador saber que o PLS 147, ou seja o documento mais recente sobre o “caso” Aerus que circula em Brasília, foi encaminhado ao senador Álvaro Dias, agora nomeado relator para a Comissão de Constituição e Justiça do Senado.Foi mais um passo à frente , depois que o texto elaborado pelo senador Paim havia sido entregue ao senador Arns , que como primeiro relator o apresentou com sucesso aos colegas senadores. Assim, o texto desse importante documento, após a aprovação inicial, está avançando no burocrático e obrigatório caminho que exige relatórios competentes para no final se tornar eventual instrumento de ações a favor do Aerus, de parte da Advocacia Geral da União. O PLS 147 relata e comenta os acontecimentos ocorridos no fundo de previdência privada, que exigem que a União se responsabilize por eles, pagando as aposentadorias perdidas pelos participantes, em conseqüência das omissões, erros e abusos permitidos pelo setor previdenciário governamental, responsável pelo controle dos Planos Privados de Aposentadoria. <br />
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Entretanto, se com a entrega do dossiê a outro senador amigo há motivos para ainda confiar que o PLS 147 poderá facilitar a reabertura de um diálogo proveitoso com a AGU - premissa insubstituível para que possa se esperar o reinício dos pagamentos a favor dos aposentados - faltam totalmente parâmetros adequados para medir o tempo necessário para que isso ocorra. De fato, a AGU assumiu uma posição defensiva também na segunda ação, que foca uma vultosa indenização pelos prejuízos sofridos pela Varig com o congelamento tarifário. Na última reunião entre as partes foram enfatizados, mas carecem de comprovação oficial, os enormes valores devidos ao Ministério da Fazenda pela aérea, mais elevados que o eventual crédito indenizatório.<br />
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Além desses, existem atualmente outros obstáculos, de natureza conjuntural. Entre eles o fato que dentro de 40 dias um novo governo se instalará no Planalto e a proximidade das férias do Judiciário, que iniciam na metade de dezembro e vão praticamente até fevereiro. E sem os votos do Supremo Tribunal Federal a favor do eventual acerto, não tem valor executivo qualquer acordo celebrado com a União. Assim, não é pessimismo supor que, também se um entendimento fosse alcançado nestas poucas semanas, a sua conclusão prática não viria antes de 2012.<br />
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Mas seria o começo. Um surgir de esperanças de dias melhores para milhares de aposentados. A realização de um direito, que cessou de existir quando a força bruta da burocracia governamental assumiu o controle dos fatos. Uma profunda injustiça, que derruba quaisquer justificativas de natureza financeira levantada pela União, se forem comparados os poucos bilhões de reais que seriam pagos uma única vez aos aposentados/credores do Aerus, com os bilhões que o governo aceita pagar aos mais variados setores da administração pública. A começar por seus funcionários dos altos escalões, já muito bem remunerados, sem falar dos chamados representantes do povo, entre os quais somente uma minoria faz jus ao título. De fato, pelo menos uma centena deles foi eleita para defender os interesses escusos de quem financiou suas campanhas, e ainda há dezenas que por ter cometido atos condenáveis não poderiam e não deveriam ser diplomados.<br />
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Entretanto, ao mesmo tempo em que várias categorias, pagas com o dinheiro dos contribuintes, apresentam suas reivindicações salariais, polemiza-se na imprensa e entre os técnicos da Previdência Social sobre o valor do futuro salário mínimo. Tudo num clima de incrível e voluntário desconhecimento da realidade econômica do país, que não é aquela criada pela euforia consumista que vem de 2009. O oba-oba ignora os problemas da exportação, minimiza os já visíveis indícios de pressões inflacionárias, permite lucros sobre produtos importados que chegam a 100% ou mais, estimula o crédito fácil, com taxas que em certos casos são pura agiotagem parcelada. Mas com tudo isso fervendo, o problema mais discutido no momento é o valor do novo salário mínimo. Dizem que poderia ser de R$ 550 ou mais, mas para o bem da República, essa pretensão não deveria ser atendida, pois representa um aumento real de 2% acima da inflação, considerando que atualmente o mínimo está em R$ 510 e deveria chegar, no máximo, a R$ 538,15.<br />
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Se houvesse uma pesquisa sobre esse assunto, seria outra a resposta popular. Da mesma maneira haveria apoio geral a favor da solução do contraste entre a Varig e a AGU. Entretanto, é fácil prever que o salário mínimo permanecerá nesse patamar e que ainda demorará a conclusão da luta para liberar as aposentadorias do Aerus. Assim há a perspectiva de que em 2011 trabalhadores não especializados e titulares do “Plano I” do fundo, continuarão se debatendo para sobreviverem. Uns, com menos de 550 reais líquidos ao mês, outros recebendo contribuições que nem chegam a 10% do valor da aposentadoria á qual teriam direito. Até que o PLS147 os ajude. <span style="font-size: large;"><b>”</b></span><br />
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